[space][space][space]Instruções para acionamento da bomba[space][space]
– Antes de conectar a tubulação de recalque à bomba, faça a escorva da mesma, preenchendo com água todo o corpo e a tubulação de sucção, eliminando-se o ar existente em seu interior.
Após completar a escorva assegure-se que o bujão do orifício de escorva foi recolocado.
A operação de escorvar, deve ser repetida cada vez que a bomba ficar parada por longos períodos ou quando existirem bolsões de ar no sistema.
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[h3 type=”2″]ATENÇÃO:[/h3]
O funcionamento a seco deve ser evitado.
Se isto ocorrer, desligue imediatamente a bomba e aguarde esfriar, repita então a operação de escorva.
Nunca deixe uma bomba operando sem água no seu interior.
O sentido de rotação deve ser conforme indicado pela seta no corpo da bomba.
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– Complete a instalação hidráulica de recalque;
– Verifique novamente todas as instalações elétricas e hidráulicas antes de acionar a motobomba;
– Nas motobombas monofásicas 6 (seis) fios, trifásicas, ou nas bombas mancalizadas, observe, logo na partida, pelo lado traseiro do motor, se este gira no sentido correto (sentido horário, exceto modelo BCA-43).
Caso contrário, inverta o giro do mesmo através da troca de duas linhas de alimentação L1 L2 (motores elétricos), ou reposicione o acionamento (motores a combustão).
A bomba deve ser desligada imediatamente, e os problemas corrigidos, se durante seu funcionamento ocorrerem os seguintes problemas:
* Não há descarga de líquido;
* Descarga de líquido insuficiente;
* Vibração;
* Superaquecimento do motor.
– As peças internas das bombas recebem uma película de graxa para evitar oxidação durante o armazenamento.
Por isso, recomenda-se bombear água por uns 3 minutos para fora do reservatório, antes da conexão final ao mesmo;
– Ao efetuar o primeiro acionamento do conjunto motobomba, sugerimos que a partida do mesmo seja feita com registro fechado, abrindo-o lentamente e medido-se a corrente e a voltagem através de um alicate amperímetro/voltímetro até que o sistema estabilize-se.
Tal procedimento permite que sejam conhecidos os pontos operacionais do equipamento (Vazão, Pressão, Corrente e Voltagem) evitando-se assim, eventuais danos ao mesmo.[space][space]
Bombas de alta pressão, fornecidas com 2 a 4 estágios.
