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Básicamente os sistemas de freio de mão são muito parecidos, tendo poucas variações de uma marca para outra.
Aqui estamos mostrando os componentes do freio de mão da Fiat.

 

 

Quando puxamos a alavanca do freio de mão, na realidade estamos esticando um cabo (ou tirante) de aço, que por sua vez pressiona as sapatas (lonas) contra as panelas das rodas traseiras.

 

 

É MUITO IMPORTANTE ter sempre o freio de mão funcionando corretamente, não só ele garante que o veiculo ficará parado numa rua com subida, como ainda pode ser usado como emergencia (com cautela) caso o freio do pé falhe completamente.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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