Conservando sua bike !
flickr-soltron2007
Espátulas (para retirar o pneu).
Cola, lixa e remendos prontos de borracha .
Uma câmara de ar sobressalente .
Um pequeno recipiente de óleo para a corrente.
Um jogo de chaves Allen.
Uma chave de boca regulável.
Um cabo de freio sobressalente .
Um conduit de cabo de freio reserva.
Bomba de encher.
Leve bebida isotonica (2lt): repõem os sais minerais perdidos na transpiração
.
Frutas cortadas em pedaços pequenos
Use um protetor solar com um fator de no mínimo, 15 .
Capacete e luvas.
Kit primeiros socorros .
Corrente
- Se estiver seca e fazendo ruídos, pingue óleo nas junções da corrente.
Rodas
- Balance a roda no sentido lateral para constatar se não existem folgas e que está bem presa.
Pneus
- Veja se não estão rasgados, ressecados, ou qualquer outro defeito. Verifique a pressão.
Selim
- Verifique se está ajustado a sua altura, limpo e seco. Constate se está bem preso ,tanto no (forçando) sentido vertical quanto horizontal.
Freios
- aperte firme os freios para sentir se estão funcionando em conjunto.
Guidão
- coloque a roda dianteira entre suas pernas e force o guidão para direita / esquerda para ver se tem folga.
Sapatas
- Confira o estado das sapatas de freio, o normal é se desgastarem uniformemente.
Olhe se não estão desgastados em demasia ou de maneira desigual ( a da esquerda está pegando mais no aro que o da direita , por exemplo.).
Se for o caso troque-as.
Câmbios
- Teste os câmbios, sentindo se estão trabalhando macio e silenciosos e fáceis de encaixar.
Direção
- Sinta se a direção não está dura de virar, presa ou fazendo barulho ao manobrar - pode estar apertada demais.